トッポジョージの日常

トッポジョージMCは、横須賀三崎街道(26号線)沿いにある、ハーレーカスタムショップです。オートバイのことはもちろん、その他日々の印象的な出来事をお伝えできたらと思います。(店舗所在地:神奈川県横須賀市武1-28-16 電話:046-854-4624 メール:toppogeorge.choppers[半角@]gmail.com)

2019年09月

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わぁわぁわぁ(汗)

行き成りですが。。
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まぁ治ったけど。。
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ダスタシールの所に少し傷残ったけどそこ追っかけるのは止め時ましょ

強度は確保出来てますので。。
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んでお次はFのインベーダー★

ディスタンスカラー作ります。

B/Gの圧入代も問題無くて良かった~

因みにこのB/Gのスラストは極力ゼロ狙ってカラー作って最後は入り具合で

調整しますよ!
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んでさっきの溶接バリバリのRディッシュホイール改も同様に。。

こちとらテーパーB/Gです!

圧入B/Gと同じスラストで調整すると焼き付きますぜ(汗)

ホイールの種類によって調整具合換えましょ★
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んで最後は実際シャフトとカラー類入れてトルク掛けて色々点検して。。

溶接した所の歪も無くGOODで~す☆

まぁ色々やりまくったこのRホイールですがまだ乗り越えないと駄目な壁が

1つ残ってます(W汗)

今回車両の仮組の為タイヤ履かせましたが終わりらまたばらします。

本当上手く行くかどうかはまだ分かりませんが取り合えず進めて行きます★

まぁ男のロマンだって事で乞うご期待です☆

では~





48パンのクランクケースの加工!

オイルポンプシャフトのブッシングの入れ替えの模様ね☆
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 先ずは元のブッシング抜いてその穴をホーニングして整えます。

これはブッシングの嵌め代の条件を整えるのが目的です。

まぁしっかり圧入できる様にの準備なのね!
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んでその穴を元に特殊鋼にてブッシングを作ります!
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後は焼嵌めで圧入して行くんですがそれが中々の作業なんです(汗)

ケースの形状が問題でプレス圧入出来ないのでこんな自作のSSTで入ます!

先程作ったブッシングの外形がまぁ圧入代になるんですが緩すぎるとしっかりとした

圧入になりません。

逆に欲出してきつくすると真面目に途中で止まって入らなくなるんです(W汗)

しかもこのブッシングは約60㎜位もある長物です。

作業を本当迅速に終わらせないとこれまた途中で止まっちゃうんです~
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ってな感じで圧入終了で~す★
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んでお次の作業はこの面を正面加工して行きます。

まぁ属言う面研って奴ですね。

因みブッシングもまだ僅かに飛びっ出てますがそれも含めてさらって面一に仕上げますぜ!

この子はケースの状態は中々良いクランクケースですが残念な事にG/K面も含めて

前万ブラストが打たれています(涙)
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って事で前に作っていた治具使って͡この面を整えて行くって訳です。

んでその流れでブッシングの内径もマシンリームで仕上るって訳☆

機械加工はこのセットアップ段取り工程が一番時間掛かります。

その1回の段取りでこれやってあれやってで流れでやる事で作業時間の短縮だけでは無く

加工精度の安定にも繋がるんですよ★

因みにこの治具にアタッチメントを追加する事でクランクケースの他の部分の

加工も出来る様に構想ねってます☆

まぁやりながら思いついたんだけどね!

って事でアタッチメントの材料は只今調達中!

1週間位で到着すると思いますのでサクサク仕上げてこの欲張り治具完成させましょ!

って訳でこの欲張り治具も含めて

乞うご期待って事で★

では~







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治具作ってますよ❗

ってやってたら良い事考え


付いちゃった✌️


まぁ何時もの欲張り癖なんだが。。


この一つの治具でもう2工程の加工も


出来る様に追加しましょ😁


って訳で材料追加だね〜

#ハーレー#オーバーホール #治具製作
#欲張り治具#大着治具#トッポジョージ
#今日は定休日#ご飯当番
#今日はもう帰ります


この前届いたフェアバンクスのマグ☆
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BIG TWIN用のシャフトに交換の為全分解で~す★
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まぁチョコチョコありましたが無事終了~
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鍵もバッチリだよ!

単品チェックも全てOKです!!

って訳で火花チェックだ~★

当然シャフト手で回しても点火しますぜ☆

では~

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#トッポジョージ








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前回仕上げた80年FLHビックエンド☆

この穴を原点にお得意のスペシャル治具にて小胆部ボーリングだよ~
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コレで大胆 小胆部の平行が取れますよ!

次回はクランクケースの加工だね~

では~




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