トッポジョージの日常

トッポジョージMCは、横須賀三崎街道(26号線)沿いにある、ハーレーカスタムショップです。オートバイのことはもちろん、その他日々の印象的な出来事をお伝えできたらと思います。(店舗所在地:神奈川県横須賀市武1-28-16 電話:046-854-4624 メール:toppogeorge.choppers[半角@]gmail.com)

2018年07月

コレも面白い‼️
https://pro-answer.com/adminblog/


👍

ハーレーターボ👍

新潟の関根先生のサイト‼️

ついに動き出した

https://pro-answer.com/

基本バイク車や板金塗装 溶接から表面処理や


機械加工等の工業系の質問サイトみたいな奴です。


☆んでポイントはその回答をプロがやる事☆


その道のプロが回答するのでより的確な回答が

期待出来る事★★


んでんで回答したその道のプロ達もお店 会社等の営業やらに繋がる利点が有る様な動きに

持って行きたいとの事です。


是非一回覗いてみて下さ~い‼️



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クランクケーススタッド芯出し‼️

クリアランスだバックラッシュだ煩く


抑えてくと当然ココもシビアになるね

 

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常連の79FLH のお客さんに頂きました~

スゲ~美味しい☆


飲みのお相手はyou tube ~


チェッカーズ
🎵銀蝿🎵キャデラック🎵アンルイス🎵クールス🎵ヴィーナス~

ん~
‼️

何かいい感じに流れてく~

You tube 飲み良いね👍

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左フライホイールがクランクケースに干渉してしまうデロクロンケース(汗)
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結局4㎜近く削りましてどうにかケースに収まりました~

クルクル回る~

当然だけどね。

スプロケットシャフトのB/Gは圧入なんで内径大きくしたダミーB/Gで点検中です。

因みにこの大きなザグリ穴4㎜って結構な切削量ですよ(汗)

それでも肉厚なデロクロンケース!

相当です。。
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んでこれまた外径加工したスプロケットシャフト(改)のダミー使って

エンドプレー調整しまして。。
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ライトケースも仮組点検しましょう~

今回はストローカークランクなんで純正クランクでは右側こそ絶対加工なんですが

そこはチューニング用ケース☆☆

逃がしは取られていて無加工で行けました~
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ココねの裏側ね↑

クランククルクル

読みずれ~な

無事クルクル回る様になりましたのでまたまたケース分解して

ギヤ回りの加工して行きま~す☆

にしてもクランクケースの重切削(W汗)

全然予想していなかったけど何とかなって良かった~
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って訳で〇だ~!!













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