トッポジョージの日常

トッポジョージMCは、横須賀三崎街道(26号線)沿いにある、ハーレーカスタムショップです。オートバイのことはもちろん、その他日々の印象的な出来事をお伝えできたらと思います。(店舗所在地:神奈川県横須賀市武1-28-16 電話:046-854-4624 メール:toppogeorge.choppers[半角@]gmail.com)

2009年06月

今月の初め、足回りの修理を出してくれたショベリジ。
今回はメンテナンスでトッポジョージMCに入庫です。
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交換パーツはコチラ。
心細いノンシールチェーンが組まれていましたのでいつものXリングチェーンに交換です。
これで耐久性だけじゃなく乗り味も変わることでしょう!
追加でシフタープレート、アクセルワイヤー、スロットルスリーブを交換します。
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シフタープレート、ハードです。
通常のプレートよりも肉厚で名前だけじゃなく実物もかなりハード。
長年のシフティングでプレートにクラックが入った経験のある人もいるのではないでしょうか?
オススメです。
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チェーンはやっぱりコレで決まりですね~。
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ってわけで早速納車です。
オーナーはこのショベリジで東京まで通勤しているそうです。
忙しいながらに毎日通勤を楽しんでいるみたいです。
また何かありましたらお願いしまーーす!!

続いての納車はコチラ
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01スポーツスター883HUGGER。
今回は構造変更&車検でした。
ローダウン、シート、タンク、、とイロイロやりたい事もあるそうなので徐々にカスタムしていきましょうねぇ。
またヨロシクです!!

またまたご無沙汰です。
久しぶりの作業ネタ。。

初期慣らしをしています、81ワイドグライド。
夜な夜な試乗を繰り返しているとプライマリーあたりからちょっと気になる異音発見。
正直目立つほどではありませんが毎日走っているとやはり気になります。
原因は見当が付きますが。。
オーナーに相談してみた所あっさり「修理して下さい。」と。
ありがとうございます。
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ってわけで原因はココ。
コンペンセンタースプロケット。
パーツを注文する前に一番トラブルの多いリテーナーカバーのみ在庫がありました~。
これのみ交換してみましたが症状変わらず。。
部品一点一点点検してみましたが微妙な感じ。。
やはりアッセンブリーで交換した方が良さそうです。
ココからの異音の原因はリテナーカバー&スプリング、スプライン、カップ、カム山の摩耗や削れです。。
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ってわけで早速点検してきまーーす!
ハイ!
サクッと異音もなくなり試乗の嵐を続行しまーーす。
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とまあ夜な夜な走って数100KM。。
やっと本調整を始められるような時期にきました。
とはいえまだまだ濃いめの調整。
しかも走れば走るほどE/Gが求める燃料は変化しますのでその都度ジェット類を落として慣らしながら調整しましょう!
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ってわけで慣らし走行約700KM、7回目のオイル交換です。
今回はエレメントの交換、タペットスクリーンの洗浄もしましょう。
でわでわ調整も大詰め。
鎌倉・江ノ島廻って三浦半島一周と高速、下道最終チェック行ってきまーーす!
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134沿いのコンビニ。
プラグ点検&キャブ調整です。
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三崎港で小休止。
ワイグラもトッポジョージもご機嫌です!
ってわけで最終チェック終了し81ワイドグライド、レストアこれにてフィニッシュしたいと思います。
今回レストアしましたワイドグライドも後日HPでご紹介したいと思い写真撮影してきました~。
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「YOKOSUKA EAZY CRUISE」でもおなじみのソレイユの丘にて撮影です。
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富士山もバッチリ見えて超眺めの良い所です。
トッポジョージMCからオートバイでわずか15分程の所にあるんっすよ~!
HP、UPしましたらまたご紹介しますので是非ご覧下さい。
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ってわけで早速納車です。
前にもお伝えしたと思いますがオーナーは新古車でこのワイドグライドを購入。
それ以来ずーーっと所有している超ベテランワイグラ乗りです。
なんかカッコいいっすよね!
でわでわリフレッシュされたワイドグライド存分にお楽しみくださーーい!

P.Sこの度は大事なハーレーのレストアを依頼して頂き誠にありがとうございます!
この場を借りて御礼致します。
気になることなどありましたら何でも構いませんのでご連絡ください。
それから(いつも言ってしつこくてスミマセン)1200KM位までは慣らし運転をお願いします。
それではガンガン走ってE/Gを育てて下さいね~。
ありがとうございました!!

御無沙汰しちゃってスミマセン。

とうとう梅雨入りしましたね~。
じとじと、ムシムシちょっといやーーな季節です。。
(しかも雨続きはバイク屋泣かせ。。)
そんな嫌なムードを吹き飛ばす「トッポジョージMC」サマーキャンペーンを開催しちゃいます♪
といってもバイクではないのですが。。
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サイズ、色等在庫を切らせていたものもあったトッポジョージTシャツ。
全てのサイズ、色等再入荷しました!!
そしてそして日頃のご愛顧に感謝しつつ沢山のお客様に着て頂きたいので期間限定で値下げ致します!!
通常3500円(税込)のところ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
な、な、なんと2800円(税込 2940円)にて販売致します。

送料は一番お安くてメール便240円。
代引きも承っております。
(その他発送方法はご要望に応じて)

お支払いは
銀行振り込み(代金先払い)、代引き
現金のみのお取扱いですのでご了承ください。

期間は2009年6月15日より2009年8月31日まで。
2枚以上お買い上げのお客様には送料無料にて発送いたします!
(但しメール便にて。既定の厚さの関係により一枚ずつの発送となります)

ご注文はTEL 046-854-4624(10時~20時まで。水曜定休日)
    FAX 046-857-1201(24時間)
    メール toppogeorge.choppers@gmail.com
まで。
お見逃しなく!!

ではではおさらいです。
「トッポジョージTシャツ」
色 赤、紺
サイズ 160、S、M、L
(大きめなので細身の女性には160サイズがお勧め!
 細身の男性にはSサイズがお勧めです)
 

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ご注文お待ちしておりまーーす!!

今日の修理はコチラの車輌です。
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Fフォークがかなりガタつくとの事でトッポジョージMCに入院です。
早速点検してみたところ即悪い所がでてきました。
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ハイ!
フォークロッカーアームです!
この74スプリンガー、パウコのロッカーアームに変更されていましたが問題はこの隙間です。
スプリンガーフォークのロッカーアームは勿論上下の動きが必要なのでスタッドの方を少し長くしなければロックしてしまいます。
ですがこれは広すぎです。
トッポジョージMCでもたまにこのロッカーアーム使う時がありますが結構始めから加工が必要な時があるんですよね~。
そうしないと今回のようにロッカーアーム自体に横ガタが発生しホイールのガタつきの原因になるんっすね~。
ここがガタつくと乗り味最悪なだけじゃなくフォーク、ホイール、その他関連パーツ達にかなりダメージを与える事になりますのでしっかりクリアランスを整えましょう!
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まずはブッシュを交換します。
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旋盤のバイトのスペーサーを使って水平にロッカーアームを置いてプレスにて交換です。
うすーーくロックタイトを塗って左右均等に。
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お次はメインのスタッドボルトです。
クリアランスを0.5㎜におさえました。
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出来上がり!
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左側2本は入りがきつかったので研磨しました。
その他ディスクブレーキのフローティングサポートのスペーサー一部サイズ違いのスペーサーが入っていましたので3㎜のスペーサーを付加製作です。
ここもサイズ違いだとスペーサーがガタついてフローティングしないような事にもなりますのでしっかり合わせましょう。
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クリアランスを整えた分フォークロッカーが内に入りましたのでアクスルスペーサーもその分削ります。
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続いての調整はコチラ。
ホイールのティムケンB/Gのインナースペーサー。
ホイールも微妙ですがガタつきは必要です。
ですがコチラも少し大きいみたい。
中にシムも入っていましたが取るほどではなかったので0.3㎜インナースペーサーを削って調整しました。
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で今度はココ↑(いろいろありますね~)
コチラもロッカーアームが内へ入ったせいでスタッドボルトが微妙にディスクローターに干渉します。
コチラも旋盤でカットしましょう。
とまあ足周りの修理は旋盤のオンパレードです。
当店のアンティーク旋盤(笑)何十年も前のものですがまだまだ現役!
イイ仕事してくれます!
(これからも宜しくお願いしまーーす)
ちょうどいい所まで押さえ込んだ所で高速ひとっ走り。チェックして無事修理終了です。
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ってわけで早速納車です。
雨の止んだ所を見計らって取りに来てくれました。
ありがとうございます。
またお願いしまーーす!

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