良し!

これもライン出た★

まぁケース側はコロのB/Gなんでカムブッシュの様にヌル~っとでは無く

シャラシャラ回る感じです。

ココもメタルで軸受け作ってライン出して滑る様に回るクランク出来たら面白いん

だろうな~

超真っ直ぐ出してね!

まぁハーレーの腰下の油圧だと駄目だろうね(涙)

んでオイル掛ける位では無くオイルポンプからライン引いて常に油が潤滑するシステム

じゃないとまぁクランクの軸受けだと持たないよね(汗)

話脱線しましたがお次はギヤ行きましょ~

一旦クランク仮組してサイズ設定していきます。
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仮組だけどフライホイールのスラストは決めちゃいましょ
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ココのシムどれも精度安定してませんので定盤で整えます。
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って訳で先ずはカム&ピニオンギヤの設定ね☆

まぁその模様は次回!

では~