クリアランスがゼロに近い位タイトで
シャフトが手で抜けなかった謎の
ビッグエンド(汗)
抜けない位なのに部品の痛みは
何時もの楕円位!!
んで組まれていた変な所にオイルラインが
空いてるコレまた謎のクランクピン!
新潟の関根先生に聞いたらかなり短い期間JIMSで出してたんだって～
余りにも意味不明だしエンジンの超大元なんで実績のある3ホールに交換して調整しました！
シャフト交換した事もあり最小修正狙って
STDベアリングで楕円修正出来ましたよ★
このマシンは狭い所を集中的に磨き広げる
事が出来るんだよ～
ワークを固定せずフレキシブルに石とオイル
で滑らしながら磨き上げて行くのがミソなんだ～
♯ハーレー♯オーバーホール♯ビッグエンド
♯大胆部♯ホーニング♯楕円修正♯最小修正
♯石との戦い♯やっぱりダイヤモンドは最強だ～
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